Ура, свершилось! На днях в администрации города подписали разрешение на строительство лодочной станции на берегу Сатиса. Напомним, что в советские годы на левом берегу в летнее время работала лодочная станция. Горожане очень любили это место.
В 2018 году город разработал проект реконструкции парка. Прошло много общественных обсуждений, горожане вносили предложения, что бы хотели видеть в парке прежде всего. За восстановление лодочной станции тогда высказались многие. Пожелание было услышано. Администрация города разработала проект благоустройства, в котором была запланирована и лодочная станция.
Петр Цой, предприниматель: «На днях мы подписали договор об аренде земельного участка и рабочие уже приступили к возведению павильона лодочной станции. Он расположится на одной из смотровых площадок. Я очень надеюсь, что к августу мы его построим и займемся конструкцией пирсов и причалов. Для размещения лодочной станции была выбрана дальняя часть набережной, поскольку мы планируем организовать здесь не только прокат лодок и катамаранов, но и разместить вейк-парк, и пустить по Сатису речной трамвайчик. Чтобы разделить потоки движения плавсредств с теми, кто будет заниматься в вейк-парке, и было выбрано это место».
По словам Петра, монтировать вейк-парк они начнут зимой, поскольку это удобно делать со льда. Интересны и планы пустить по Сатису речной трамвайчик – такого в Сарове уж точно не было!
Петр Цой: «В январе этого года губернатор подписал постановление, в котором определен перечень водоемов, где разрешено коммерческое судоходство. В него вошел и небольшой участок реки Сатис. Параллельно мы прорабатывали вопрос, связанный с транспортной лицензией на пассажирские перевозки водным транспортом и постановкой будущего судна на учет в Речной регистр, где регистрируются коммерческие суда. Сейчас находимся на этапе выбора судна – уже ездили в Питер, Ростов, Москву, Краснодар. Пока подходящего не нашли. Понятно, что это должно быть малогабаритное судно, поскольку наша река позволяет эксплуатировать только маломерные суда, а их габариты и пассажировместимость ограничены. Но хочется, чтобы у судна была и открытая палуба, и закрытое помещение, где можно было бы укрыться в плохую погоду».
Схема движения речного трамвайчика по Сатису уже утверждена. Он сможет курсировать от лодочной станции под тремя мостами – на ул. Строителя Захарова, висячим и на пр. Музрукова – вдоль Саровской ривьеры до понтонного моста и обратно. Предполагается, что трамвайчик будет ходить по расписанию и в будние, и в выходные дни.
Петр Цой: «Мы обратились в Городской музей с просьбой разработать несколько экскурсионных программ. Сатис проходит через историческую часть города, и пассажирам было бы интересно послушать экскурсовода или аудиогида».
В перспективе на набережной также появится мобильная модульная конструкция из понтонов, которую планируется использовать в качестве сцены на воде для выступления артистов. В парк нужно вдохнуть жизнь, убежден Петр Цой, чтобы вечерами можно было не просто погулять, но и послушать музыку, перекусить или поплавать на лодке.