«Что за работы начались на кольце у моста Строителя Захарова? Неужели будут укреплять склон?» - поинтересовался читатель «НГ»
Вопрос мы переадресовали в ДГХ.
Главный специалист ДГХ городской администрации Анна Шампарова: «В настоящее время ДЭП приступило к выполнению работ по предотвращению размыва откоса. По муниципальному контракту планируется провести укрепление верха откосов насыпи монолитными бетонными плитами, укрепление склона монолитным бетоном, возведение монолитных стенок, устройство дополнительных элементов водоотведения – шести открытых бетонных водоотводных лотков под тротуаром и ряда других работ.
Финансируются работы из городского бюджета, их стоимость - 4 млн 358 тысяч рублей. Размытие откоса - не гарантийный случай, иначе работы выполнялись бы в рамках гарантийных обязательств фирмой, которая строила мост и подъездные пути к нему.
Работы планируем завершить в конце сентября. Сейчас они только начинаются – частично выполнена валка деревьев у откоса. Незначительная задержка произошла в связи с проведением на ул. Строителя Захарова чемпионата России по лыжероллерам».
Напомним, движение по новому мосту было открыто в начале декабря 2017 года. И с тех пор его несколько раз размывало именно в этом месте. В чем причина размытия?
Анна Шампарова: «Расход воды, который был указан при проектировании нового моста, являлся средним, на пиковые нагрузки не рассчитанным. Однако со времени введения моста в эксплуатацию пиковые нагрузки ливневых осадков – когда одномоментно может выпасть месячная норма осадков, случались несколько раз. В такие моменты поток воды со всех близлежащих улиц устремляется сюда – это самая низкая точка моста. Ливневой коллектор не справляется с поступающим в него объемом воды, происходит перелив воды через тротуар, что приводит к обрушению откоса. И хотя откос укреплен посевом трав – такое допускается нормативами – этого оказалось недостаточно для пиковых нагрузок».
Труба ливневой канализации и дождеприемная решетка останутся те же, отметила специалист, но будут предусмотрены боковые стенки для ограничения потока воды и ливневые лотки, чтобы разбить водяной поток и обеспечить дополнительный сток.