17 ноября исполняется ровно год, как Алексей Сафонов вступил в должность главы Сарова. Глава встретился с журналистами и ответил на их вопросы

Проблемные стройки: когда будут сданы?

Первым делом журналисты спросили, как обстоят дела с проблемными стройками и в чем причина срыва сроков? По словам Алексея Сафонова, одной из причин стали проблемы с подрядчиками.

Алексей Сафонов: «Часть подрядчиков не верит, что Саров действительно закрытый город. Вот пример: одна строительная организация хотела взять городской объект. В ее штате - 300 человек, но 293 сотрудникам было отказано во въезде в Саров по причине судимости.

Другая часть организаций не склонна работать по-настоящему – многие после заключения договора хотят просто забрать свои деньги по генподряду. И городская администрация вынуждена искать другую компанию, которая будет работать».

Еще одна проблема – довольно низкие расценки на строительные работы. Цены жестко привязаны к нормативам Нижегородской области, которых должен придерживаться муниципалитет. Сделать проект более интересным финансово у администрации нет возможности. Вдобавок в этом году сильно подорожали стройматериалы, и на оплату труда денег осталось меньше, чем предполагалось. Увы, городская администрация сейчас не имеет возможности выбирать для наших объектов лучшие организации, а вынуждена уговаривать хоть кого-то вести объект. И эти «кто-то» часто имеют весьма низкую квалификацию и недостаточное количество сотрудников в штате. В связи с этим увеличивается загрузка УКС и сотрудников администрации, которые помогают подрядчикам с ввозом людей, ищут субподрядные организации. Глава Сарова считает, что необходимо изменить концепцию формирования УКСов в муниципалитетах.

Как же сейчас обстоят дела на наших стройках?

Школа №11. Алексей Сафонов: «При проектировании здания были допущены ошибки. Пытаясь их исправить, столкнулись со сложностью взаимодействия с Госэкспертизой. На данный момент мы наконец-то получили ее положительное заключение. Срок окончания строительства школы - второй квартал 2022 года».

Бульвар в микрорайоне 15. Подрядчик обещает завершить работы к 5 декабря этого года.

Детский парк на ул. Сосина. Алексей Сафонов: «На объекте работают два подрядчика. Свою часть работ ДЭП завершил, однако вторая подрядная организация – ООО «Успенское» - сорвала сроки в связи с 800-летием Нижнего Новгорода: они предпочли саровскому объект в Нижегородском кремле, поэтому время было упущено. Сейчас идет активное взаимодействие, встречаемся с директорами, учредителями подрядчика, ищем механизмы, чтобы как можно скорее сдать этот объект».

Головная боль капремонтов

В Сарове на слуху два проблемных объекта на капремонте – детский сад №8 «Улыбка» и Детская музыкальная школа им. Балакирева.

Алексей Сафонов: «В детском саду №8 «Улыбка» работает организация из Санкт-Петербурга, но сама она фактически никаких работ не производит, а только нанимает местных специалистов. Так получилось, что и в садике, и в музыкальной школе сейчас работает одна саровская компания «Терем». Оба объекта с точки зрения строительства максимально простые, но мы сталкиваемся с низкой квалификацией исполнителей, а также желанием упростить проект, сэкономить на материалах.

Здание детской музыкальной школы подрядчик обещает сдать в конце ноября. Что касается детсада, то там ситуация осложняется тем, что директор питерской компании только сейчас выплатила зарплаты субподрядчикам. Работы там максимум на две недели, но дело идет очень тяжело. Сейчас детский сад закрыт, дети перераспределены по другим учреждениям. Однако эти социально значимые объекты будут сданы обязательно».

Объекты на перспективу

Вновь подняли вопрос со строительствам в Сарове ФОКа: появится он у нас все-таки или нет?

Алексей Сафонов: «Сегодня областное министерство спорта придерживается мнения, что место, которое сейчас предложено для строительства ФОКа, не совсем для этого подходит. Причина – зона карстовой опасности, из-за чего стоимость фундамента окажется слишком высока. Мы считаем, целесообразнее найти в городе другое место под ФОК, которое позволит снизить расходы. Рассматриваем также варианты коммерческого строительства ФОКа по примеру некоторых муниципалитетов».

Волнует горожан и судьба проектов строительства и реконструкции улиц Ак. Негина, Чкалова, Садовой.

Алексей Сафонов: «Проект строительства ул. Ак. Негина обеспечен финансированием в рамках программы развития паломническо-туристического кластера «Арзамас-Дивеево-Саров» и входит во все перспективные планы. Не хватает только подписи председателя Правительства РФ, но мы надеемся, что в ближайшем будущем он подпишет Постановление №552, и в следующем году мы приступим к строительству этой дороги.

По ул. Чкалова ситуация несколько сложнее – проектировщик на два месяца задержал сдачу проекта. Однако проектирование скоро будет закончено, есть понимание источников финансирования. Надеюсь, в течение двух лет мы этот проект реализуем.

Самый сложный и дорогостоящий проект – реконструкция ул. Садовой с расширением и обновлением гидротехнического сооружения. Именно из-за него стоимость проекта возрастает примерно до миллиарда рублей. Пока нет понимания, по какой из программ мы сможем это профинансировать».

Расширяемся и строим жилье

Алексей Александрович напомнил, что одно из ключевых событий этого года для Сарова – его территориальное расширение: в августе президент подписал указ о присоединении к городу северных и западных (технопарк и окрестности) территорий.

Западные территории предназначены для развития науки и производства, жилищного строительства там не будет. А вот северные территории рассматриваются под новое жилье. По словам главы города, сейчас готовятся документы по формированию нового Генплана Сарова. По оценкам городской администрации, на северных территориях могут проживать до 25 тысяч жителей.

Еще один источник земель под жилищное строительство – проект реновации в Сарове. На данный момент под реновацию выделено порядка десяти участков. Алексей Сафонов: «Принят закон Нижегородской области по поводу расселения граждан, и когда будет понятен механизм, мы выйдем на рынок реновации и будем надеяться получить новую застройку».

Что касается единственного текущего договора о реновации – в районе улицы Александровича - сейчас застройщик направил в администрацию свой проект, он на рассмотрении. Пока все, что требуется по договору, застройщик исполняет.

Как поживают МУПы?

Журналистов прежде всего интересовала ситуация в двух ключевых городских МУПах – Горавтотранс и ДЭП.

Алексей Сафонов: «Горавтотранс – критически важное для города предприятие. Погрузившись в ситуацию, изучив техническую базу и ресурс персонала, принял решение сменить руководителя. Его ключевая и первая задача – соблюдать график движения городского пассажирского транспорта, и в целом с этой задачей он справляется. Постепенно переходим к следующему этапу – обновление парка автотранспорта. К сожалению, автобусный парк не в полной мере отвечает требованиям к пассажирским перевозкам. В настоящий момент проходят конкурсы и заключаются договоры на допоставку нескольких автобусов среднего класса: три - за бюджетные средства, еще два – за средства самого МУПа. Надеемся, что уже в декабре мы их получим. Это немного облегчит ситуацию, хотя и не решит ее».

Что касается ДЭП, то, по словам главы города, ситуация с парком техники там тяжелая, как и в целом экономическая ситуация на самом предприятии. ДЭП закупил два трактора, ожидаются еще грейдер и общекоммунальная машина. «Мы пытаемся обновить парк, чтобы ДЭП мог полноценно работать. Это предприятие городу необходимо и должно существовать», - подытожил глава.

Вопрос-ответ

- Будет ли ходить муниципальный транспорт по маршруту №3?

Алексей Сафонов: «Сейчас, ввиду недостаточных технических возможностей, мы активно пересматриваем действующие маршруты, анализируем необходимость тех или иных городских маршрутов. До конца года директор «Горавтотранса» проведет работу по анализу пассажиропотока и выработает систему маршрутов и расписание. Мы не пойдем по пути сокращения маршрутов, будем пытаться решить проблему другими путями».

- Как вы оцениваете результат работ по расчистке реки Сатис?

Алексей Сафонов: «Работа с водными объектами на территории города – сложная тема. У администрации здесь нет практически никаких полномочий. Договор по очистке Сатиса заключило министерство экологии Нижегородской области, оно же контролировало ход работ. Мы бы хотели большего объема работ, чем тот, что был предусмотрен контрактом, – полное углубление русла с отсыпкой берегов. Но по факту мы получили снятие илового слоя, растительности и поднятие топляка – первичную очистку русла. Подрядная организация выполнила работы на сто процентов. Это лучше, чем было, но не то, о чем мы мечтали. По Саровке и озеру Протяжное подали заявку в министерство экологии, надеемся, что эта проблема будет дальше планово решаться».